Bij de aanleg van de Kildare Bypass (Ierland) zijn maatregelen getroffen om de effecten van het wegtracé op de grondwaterstand te minimaliseren, met name vanwege het nabijgelegen ecologisch gevoelige natuurgebied Pollardstown Fen. Om te toetsen of deze maatregelen afdoende zijn geweest, is er na de aanleg een uitgebreide grondwaterstudie uitgevoerd. Als onderdeel van deze studie hebben we met behulp van tijdreeksanalyse technieken bepaald of er na de aanleg van het wegtracé een significante verandering in de grondwaterstand is opgetreden.
Als eerste stap hebben we aan de hand van historische grondwaterstandsgegevens (voor de aanleg) een transfer-ruismodel gemaakt met neerslag en verdamping als invoer. Zodra er na de aanleg nieuwe grondwaterstandsmetingen beschikbaar kwamen, hebben we deze geanalyseerd met de bestaande transfer-ruismodellen, om zo vast te stellen of er een significante trend kon worden waargenomen. Aangezien we in de loop van de tijd over een steeds langere meetperiode konden beschikken, is dit proces een aantal maal herhaald.
